Nguyên lý tác động của lá côn hộp số máy xúc lật:
Thông qua thao tác điều khiển bơm hộp số của người lái xe áp lực dầu từ bơm hộp số tác động lên piston hộp số ép chặt các lá côn hộp số lại tạo thành ma sát trượt khiến cho mômen xoắn từ trục cơ (thông qua biến mô thủy lực) truyền tới các bánh răng và truyền tới trục ra của hộp số. Do sự ép và nhả liên tục của các lá côn khi chuyển số hoặc khi khởi động xe bộ lá côn hộp số cần phải chịu được mài mòn tốt đồng thời hệ số ma sát phải cao và không đổi trong phạm vi nhiệt độ thay đổi rộng.
Để đảm bảo độ an toàn và tin cậy trong quá trình làm việc cũng như tiết kiệm tài chính, công bảo dưỡng sửa chữa Quý khách hàng nên chọn sản phẩm lá côn hộp số chính hãng sẽ mang lại hiệu suất làm việc cao của xe, giúp hộp số giảm tiếng ồn gây trong quá trình chuyển số, giảm giật, tránh bong vỡ lá côn gây hư hại các bộ phận khác trong hộp số.
Cấu tạo lá côn hộp số:
– Lá thép được cấu tạo bằng thép không gỉ và độ chống mài mòn cao.
– Lá ma sát (thường gọi là lá đồng) được chế tạo bằng chất amiant chịu nhiệt độ cao, sợi cacton và đồng đỏ đúc kết với nhau giúp hệ số ma sát cao và ổn định khi làm việc.
Mọi chi tiết xin liên hệ Hotline/zalo: 0907.35.35.88
